Noutăți

Modificări RO e-Transport conform OUG nr. 129/2024

Guvernul României a adoptat Ordonanța de Urgență nr. 129/2024, care aduce modificări sistemului RO e-Transport pentru gestionarea transporturilor rutiere. Publicată în 11 noiembrie, ordonanța răspunde solicitărilor mediului de afaceri pentru o abordare mai echitabilă și mai flexibilă.

Impunerea graduală a sancțiunilor pentru bunurile nedeclarate în sistem

Printre principalele modificări aduse sistemului RO e-Transport se numără sancționarea graduală în cazul bunurilor nedeclarate în sistem. Dacă anterior sancțiunea confiscării bunurilor se aplica direct de la prima abatere, potrivit punctului 6 al art. 1 din OUG nr. 129/2024, se vor aplica următoarele sancțiuni:

1. Prima abatere nu mai atrage confiscarea bunurilor dar se va aplica în continuare amenda de la 10.000 de lei la 50.000 de lei în cazul persoanelor fizice sau amenda de la 20.000 de lei la 100.000 de lei în cazul persoanelor juridice;
2. A doua abatere se sancționează cu confiscarea a 15% din contravaloarea bunurilor nedeclarate și cu amendă de la 10.000 de lei la 50.000 de lei în cazul persoanelor fizice sau amendă de la 20.000 de lei la 100.000 de lei în cazul persoanelor juridice.
3. A treia abatere se sancționează cu confiscarea a 50% contravaloarea bunurilor nedeclarate și cu amendă de la 10.000 de lei la 50.000 de lei în cazul persoanelor fizice sau amendă de la 20.000 de lei la 100.000 de lei în cazul persoanelor juridice
4. Începând de la a patra abatere, se aplică confiscarea integrală (100%) și amendă de la 10.000 de lei la 50.000 de lei în cazul persoanelor fizice sau amendă de la 20.000 de lei la 100.000 de lei în cazul persoanelor juridice

Sancțiunile vor fi aplicate într-un interval de timp de 12 luni, calculat de la prima abatere constatată de autorități. După trecerea acestei perioade, sistemul o va lua de la capăt.

Această modificare vine ca urmare a nenumăratelor solicitări primite din partea mediului de afaceri care considera disproporționată sancțiunea confiscării integrale a bunurilor încă de la prima abatere, cauzând pierderi financiare majore.

Suspendarea temporară a amenzilor pentru monitorizarea prin GPS

Ordonanța suspendă temporar aplicarea amenzilor pentru nerespectarea obligației de a echipa vehiculele de transport cu sisteme de monitorizare GPS. Această măsură este valabilă până la 31 martie 2025, oferind operatorilor economici timp suplimentar pentru a implementa modificările necesare.

Sancțiunile, stabilite anterior prin OUG nr. 115/2023, prevedeau amenzi de până la 50.000 de lei pentru persoanele fizice și 100.000 de lei pentru persoanele juridice. Suspendarea vine în sprijinul conformării treptate și reduce presiunea financiară asupra operatorilor de transport.

Crearea unui registru electronic de evidență al sancțiunilor

Pentru a sprijini aplicarea regimului gradual, a fost instituit un registru electronic de evidență a sancțiunilor, gestionat de Centrul Național pentru Informații Financiare. Acesta permite monitorizarea unitară a sancțiunilor dispuse de autoritățile competente, precum Agenția Națională de Administrare Fiscală, Autoritatea Vamală Română și Poliția Română. Regulile de acces la acest registru urmează să fie stabilite printr-un ordin comun emis în termen de 30 de zile de la publicarea ordonanței.

Pe lângă modificările menționate mai sus, contribuabilii vor avea de acum posibilitatea de a modifica datele raportate în sistem după expirarea valabilității codului UIT. Actualizările se pot face până la data de 25 a lunii următoare transportului, pentru a corecta eventualele erori de raportare. Totuși, se recomandă operatorilor folosirea  acestei noi funcționalități a sistemului RO e-Transport cu mare atenție deoarece, conform punctului 3 al art. 1 din OUG 129/2024, Operațiunea de modificare a datelor prevăzute la alin. (5) reprezintă informație referitoare la profilele de risc specifice contribuabililor persoane fizice și juridice, conform prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 116/2023 privind unele măsuri pentru gestionarea și evidențierea veniturilor curente ale bugetului public prin implementarea unor proiecte de digitalizare, cu modificările ulterioare.

De asemenea, Sistemul RO e-Transport va fi integrat cu alte sisteme de monitorizare utilizate de instituții publice sau companii de stat. Scopul acestei interconectări este creșterea eficienței verificărilor și identificarea mai precisă a neregulilor în transporturile rutiere. Instituțiile publice sunt obligate să furnizeze datele relevante către ANAF prin protocoale oficiale.